logo

Klep onderdelen vervangen

De klepsteelrubbers worden hard na verloop van tijd. Daardoor wordt er tijdens stationeer draaien van de motor een lage onderdruk in het inlaatsysteem heerst zal er olie komen boven het rubber en wordt de verbrandingskamer ingezogen zodra er gas wordt gegeven. We zien deze problemen vooral bij direct ingespoten motoren die voorzien zijn van een valvetronic systeem.

img

De mogelijke gevolgen van niet repareren

De mogelijkheden gevolgen van niet repareren kunnen zijn; motorschade door te weinig olie, katalysatorschade, het afkeuren van een APK, etc.

BMW-motoren: N42, N43, N46, N52, N54, N62, N63.

Werkplaatsafspraak plannen?

Ook interessant voor u?

[%Gallery-Testimonial%]
whatsappbtn